回挡的甄选

桑塔纳挂倒档时，首先空挡位置下压变速杆，然后向左拉，推进在一档的位置即可。桑塔纳开车挂倒档的注意事项：1、要把车辆停稳后再挂倒档。很多老手为了显示自己开车技术，没有把车停稳了就挂倒档，这样对变速箱损害不小。2、挂倒...

产生跳档现象可能有以下几个原因：1、同步器工作不良。2、齿轮、齿圈、齿套牙齿啮入端磨损呈锥形，轴的花键与滑动齿轮花键槽磨损松旷齿轮啮合深度不够3、变速叉弯曲或端面磨损，变速叉轴自锁球或锁球磨损凹槽，定位弹簧过软...

科目三加减挡是三挡增四挡，加速到40后保持五秒减三挡就行，不需要减回一挡。科目三加挡是逐级增挡，不允许越级增挡，越级增挡扣100分。减挡也要求逐级减挡。增挡是逢五增挡，也就是15增二挡，25增三挡，35增四挡。减挡是逢零减挡，...

脱档是因为挂挡连杆机构失调，没有挂到底，可以调整解决。详细介绍请看下文:1、脱档原因:变速箱内倒档锁止机构磨损，无法有效锁止倒挡齿轮。惯性锁环或同步器锥体锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损形成锥形，从而使...

1、一拨二踩三挂挡2、四鸣五松六观察3、七抬八踏九回灯。方法/步骤1、自动挡起步先将挡位拨动到N挡（即空挡）并踩下刹车，汽车启动后再挂入D挡（前进挡）2、准备起步前先鸣喇叭，然后松开手手刹，再观察周围有无障碍物3、松脚抬刹...

可以。前进挡和倒车挡切换时要回空档位置由2挡换3挡、3挡换4挡及4挡换5挡时，挡位杆会经过空档位置，但理论上并不是必须需要回空档1挡换2挡一般情况下基本都是把挡位杆下拉到2挡，不经过空挡位。由2挡换3挡，挡位杆会经过空...

&nbsp&nbsp摩托车国际档空挡总是挂不上的原因有：车辆没有过磨合期：车辆没有过5000公里，在磨合期内这种挂空挡难的现象有可能发生国际档优点：比较安全，往复式挂挡，空挡在1档和2档之间，挂挡方式是踩1-N-勾2-3-4-5这样进行，空挡...

换回空挡可以断开发动机与变速箱之间的动力连接，让发动机处于一个空转的状态，从而能够起到省油降低油耗，降低对变速箱的磨损的效果。...

手动变速器换档需要踩下离合器，拨动变速杆，抬起离合器完成换档。对于新手来说，换档过程比较复杂，发动机容易熄火，换档过早会挂不上档或使车辆抖动，换档过迟会引起汽车油耗高。如果可以熟练运用手动变速器，手动变速器不仅省油...

原因：1、发动机积碳严重2、点火系统问题3、油压不稳4、发动机部件老化。如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆...

原因如下：1、变速杆定位球失效：可能是变速杆定位球头的定位部件失灵，变速杆可以绕自身轴线自由转动，无法精确控制挡位也可能是变速杆下端的球形工作面磨损，变速杆无法控制拨叉的换挡槽或换挡头，使换挡和换挡都无法实现。对...

那可能是变速箱模块异常。可能是变速箱内部的控制模块出现故障导致。可能是变速箱的档位开关出现故障导致。再次踏下离合器踏板的同时，将变速挡迅速挂入低一级挡位c这两个动作是同时进行的)。踏下加速踏板的同时，稍快地...

原因如下壳体损坏：，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。这响声以挂入低速档响声最大，随着挂入高速档，响声逐次降低，直接档最小。个别齿轮面碎裂：，由于个别齿轮面碎裂，造成啮合过程中的撞击。当挂入该档位时，会产生强烈的冲击和...

1、没踩到底2、连动机构松脱3、离合器片磨损严重，压盘损坏。汽车挂挡响，是因为挂挡时齿轮发生擦碰，倒挡齿轮没有同步器，很容易出现这个问题，一般不用修理。汽车在挂挡时出现异响，需要在挂挡时从声音判断异响来自什么地方，如...

可能是以下原因：1、挡位锁锁住了，有的车，有这个挡位锁的，如果这个锁住了，或者卡住了，我们的挡杆也就挂不动了2、在开车时，从p挡挂入其他挡位，日系车一般需按下换挡锁止开关，德系车一般需要踩下刹车。p挡兼有手刹功其他能，15度以...

自动挡P挡挂D挡吃力是因为换挡器换挡不顺造成的。自动挡汽车从P挡挂D挡过程中要经过R挡和N档，如果在车辆使用N/R挡换挡过程中，车辆没有停稳或者没有完全在档位上时就进行操作，很容易使换挡器和齿轮产生巨大的摩擦导致换...

四档减三档挂不上档是因为速度没降下来，发动机处于高转速的状态，解决的办法是降低车速，轻点刹车，速度降下来就可以挂档。...

1、可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。对于前者，通过维修来排除故障，对于...

1、首先检查离合器的磨损和分离情况，看看是否能分离彻底2、手动挡不存在摩擦片的情况，自动挡才有摩擦片3、一般同步器在磨损严重的情况下，会造成挂档困难，甚至出现打齿的情况4、拨叉换挡机构在磨损严重的情况下，会出现拨叉...

&nbsp属于操作不当，也有可能是自行车长期没有保养的缘故，山地车换挡一次只能换一档，而且需要手脚配合才行，脚部均匀蹬动脚踏让链条转动，然后拨动指拨就会顺利变速，还出现卡顿就是转动系统需要清洗保养，也要适当调节变速器来...

这个也没有什么特别的技巧，更多的是要加强训练，通过训练增强熟练程度，在考试时，在加减档时，要关注路面情况，在道路前方没阻挡时可以进行加减档。...

档杆断可能会因为以下几个原因：1、导致汽车把坏掉的原因有很多个，主要的原因也可能是他的质量不好，时间长了就会容易时间一长就会导致问题。2、还有一种可能就是技术和保养不到位。只要多保养保养，这样就可以把他的汽车弄...

1、可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。对于前者，通过维修来排除故障，对于...

每一个档位之间都需要先回一遍空档，再进行换挡。百米加减档是驾驶证考试当中科目二的一项考试内容。百米加减档，主要的考试内容有从二档化为4档，再从4档换回二档。在换挡的过程中是需要都回归一下空挡的。回归空档尽量不...

原因可能是变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。变速器跳档故障产生的原因有：1、自锁装置磨损松旷，弹簧...