汽车陷入泥泞如何安全自救
三种方式
四驱
绞盘
加大摩擦力
没有四驱加MT轮胎的车尽量别去和泥，除非有绞盘绞盘通过钢丝拉长后找到固定物品拴住钢丝后，利用电机旋转收紧钢丝带动车辆脱困，不过这种配置也只是越野车会配备，但是可以自制有绞盘功能的杠杆如果有绳子的话可以尝试将绳子捆在前置拖车钩上，拉长后找到强度足够高的杠杆找准锚点拉绳子，作用比在泥地里推出效果好一些实际测试过的结果也能一点点的把车脱出泥地，只是需要时间。
另一种方式是车轮困木板，利用绳子或者布条把木板与车轮垂直困在车轮上，内部与轮胎胎冠边缘齐平，外部伸出车外一些捆好后则可以缓慢加速利用模板加大的接地面提高摩擦力，如果不是夸张的泥地一般都能脱困，只是对木板的强度是有一些要求的，而且重点还得是能不能找得到木板。
在没有木板时可以利用随车换胎工具的套筒，陶昆固定在车轮的固定螺丝上，缓慢加速后让套筒别住地面，利用车轮输出的扭矩直接把套筒当成杠杆翘起车身也能脱困但使用套筒的前提一定是地面下方不松软，否则套筒也无非是插入泥地带起一些泥罢了使用套筒脱困一定要人远离该位置，防止套筒崩出商人。
如以上方式都不能脱困也基本没办法了，最后可以尝试将车辆所有衣服都困在车轮上，目的自然还是加大摩擦力，原理与防滑链相同之后在附近找到干土石块或砖头塞到驱动轮下面，之后远远离开车辆。然而在泥泞路面如此尝试之后仍不能在第一时间脱困则可以放弃了，因为织物上黏满泥巴后会和轮胎一样滑。
驾驶汽车应该对车辆的脱困能力有一定理解，两驱车和普通公路胎别去和泥，那是越野车架MT泥地胎的活如果日常通勤道路环境比较差且只有两驱车，最好的办法是带上一块脱困板或者安装绞盘，其他没有更好的办法了。
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